山西省首发PM2.5监测数据11个省辖市全覆盖
发布时间：2012-06-06
发布人：
山西晚报
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我省(山西)首发PM2.5监测数据
11个省辖市全覆盖，速度创全国各省市之最
6月5日，在世界环境日到来之际，省环保厅按照计划，正式向公众发布PM2.5研究性监测数据，公众只要登录山西环境保护网，就可查看到全省11个省辖市58个监测点位的实时数据。那么，从目前已发布的数据来看，我省PM2.5浓度如何？对全省环境质量会有何影响？我省又将采取哪些措施来加强PM2.5污染防治？带着这些问题，记者采访了省环保厅相关负责人。
58个监测点位开始发布数据
6月5日11时，记者在省环境监测中心站的监控平台上看到，每隔一个小时，系统就会自动将各个点位的实时数据传输回来。以太原市桃园点位为例，6月5日凌晨1时到上午11时，PM2.5的浓度值最高时是149微克/立方米，最低时是53微克/立方米。在监控平台上，记者注意到，个别点位的监测数据很不稳定，有400多微克/立方米的，也有几微克/立方米的。对此，省环境监测中心站站长裴永强表示，“目前所发布的监测数据，只是研究性监测数据，其准确性、有效性很不稳定，按照国家技术规范要求，还需通过一系列的手工同步比对测试工作，才能保证监测数据的准确、客观、有效。”
今年3月，我省首次明确向公众发布开展PM2.5、CO及臭氧三项污染物监测的步骤及时间表，到6月1日，全省11个市原有监测点位的监测项目，全部由原来的3项扩展为6项。目前，各市已全部完成了监测仪器设备的安装，进入调试和试运行，58个监测点位的研究性监测数据，已上传至省环境监测中心站的全省环境质量监控平台，并通过山西环境保护网开始实时发布数据，公众只要登录山西环境保护网，点击“PM2.5研究性监测数据”就可查询。省环保厅还在全国率先制作了全省11个市的城市环境空气质量预警预报系统，预报未来24小时的城市环境空气质量。
据了解，我省11个省辖市58个监测点开始发布PM2.5研究性监测数据，成为我国第一个按照新《环境空气质量标准》实现全省所有省辖市全覆盖省份，比国家要求的时间提前3年半，创造了各省市之最。
11市环境空气质量级别可能下降
“按照环保部预测，目前环境空气质量按新标准进行评价，全国将有2/3以上的城市空气质量不达标。主要是由于新标准增加了PM2.5等指标，收紧了PM10等指标，标准更高了，要求更严了。”裴永强介绍，根据我省今年1—5月研究性监测数据测算，若按照新标准监测评价，我省城市环境空气质量优良天数比率将下降70%左右。裴永强说，原来环境空气质量监测项目仅为可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮三项指标，判定环境空气质量级别时，选择其中指数最高的监测项目作为首要污染物。“现在新增加PM2.5监测后，其监测结果也要参与环境空气质量级别判定，而且新的环境空气质量标准也进一步提高，受其影响，今后我省11市环境空气质量级别可能下降，优良天数也会同比减少。”裴永强说，但这并不代表全省环境空气质量的恶化，而是因为新增监测项目和提高环境质量标准对环境空气质量等级判定结果产生了影响。例如：2010年和2011年如果按照旧标准，可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮年均浓度值均达标，但按照新标准可吸入颗粒物年均浓度值则超标。
据介绍，PM2.5污染等级判定为：PM2.5数值在0—35微克/立方米为优；35—75微克/立方米为良；75—115微克/立方米为轻度污染；115—150微克/立方米为中度污染；150—250微克/立方米为重度污染；250微克/立方米以上为严重污染。
以太原为中心建立联防联控机制
PM2.5是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也被称之为细颗粒物或可入肺颗粒物，其直径大小还不到人头发丝粗细的1/20，却对环境空气质量和人类健康有着重要影响。裴永强介绍，PM2.5的来源广泛，成因复杂，如一些化石燃料等的燃烧、道路和建筑施工扬尘、工业粉尘、餐饮油烟、烧烤、喷涂喷漆装修、机动车尾气排放等污染源直接排放的颗粒物等。PM2.5的浓度还会受到当地地理环境、气象条件、季节气候、海拔气压、晴雨气流以及周边污染等因素的影响发生变化，这都给污染防治工作带来很大难度。“PM2.5污染控制是一项综合、系统工程，需要经过长期不懈的努力。”省环保厅副厅长刘西丹表示，下一步，省环保厅将进一步加强对空气质量PM2.5监测能力建设的组织领导，对没有完成PM2.5监测能力建设的市县要制订计划，明确责任；已完成仪器安装的市要切实抓好空气质量自动监测的运行调试、人员培训、质量保证和质量控制等工作，确保监测数据的准确可靠。
与此同时，要求各市政府开展达标减排研究，提高环境准入门槛，优化产业结构；建立以太原市为中心的联防联控机制，制定和完善区域大气污染防治规划，推动全省环境空气质量的整体改善；完善以“环保标志”为核心的机动车监管体系，加强机动车尾气检测和管理，加速“黄标车”淘汰进程，对经治理仍不能达标排放的实施强制淘汰与报废。
按照计划，省环保厅还将开展环境空气监测结果实时监测工作，及时准确发布大气污染信息；与省气象部门合作开展环境气象监测预报预警工作，为公众提供健康保护和出行建议。
11个省辖市全覆盖，速度创全国各省市之最
6月5日，在世界环境日到来之际，省环保厅按照计划，正式向公众发布PM2.5研究性监测数据，公众只要登录山西环境保护网，就可查看到全省11个省辖市58个监测点位的实时数据。那么，从目前已发布的数据来看，我省PM2.5浓度如何？对全省环境质量会有何影响？我省又将采取哪些措施来加强PM2.5污染防治？带着这些问题，记者采访了省环保厅相关负责人。
58个监测点位开始发布数据
6月5日11时，记者在省环境监测中心站的监控平台上看到，每隔一个小时，系统就会自动将各个点位的实时数据传输回来。以太原市桃园点位为例，6月5日凌晨1时到上午11时，PM2.5的浓度值最高时是149微克/立方米，最低时是53微克/立方米。在监控平台上，记者注意到，个别点位的监测数据很不稳定，有400多微克/立方米的，也有几微克/立方米的。对此，省环境监测中心站站长裴永强表示，“目前所发布的监测数据，只是研究性监测数据，其准确性、有效性很不稳定，按照国家技术规范要求，还需通过一系列的手工同步比对测试工作，才能保证监测数据的准确、客观、有效。”
今年3月，我省首次明确向公众发布开展PM2.5、CO及臭氧三项污染物监测的步骤及时间表，到6月1日，全省11个市原有监测点位的监测项目，全部由原来的3项扩展为6项。目前，各市已全部完成了监测仪器设备的安装，进入调试和试运行，58个监测点位的研究性监测数据，已上传至省环境监测中心站的全省环境质量监控平台，并通过山西环境保护网开始实时发布数据，公众只要登录山西环境保护网，点击“PM2.5研究性监测数据”就可查询。省环保厅还在全国率先制作了全省11个市的城市环境空气质量预警预报系统，预报未来24小时的城市环境空气质量。
据了解，我省11个省辖市58个监测点开始发布PM2.5研究性监测数据，成为我国第一个按照新《环境空气质量标准》实现全省所有省辖市全覆盖省份，比国家要求的时间提前3年半，创造了各省市之最。
11市环境空气质量级别可能下降
“按照环保部预测，目前环境空气质量按新标准进行评价，全国将有2/3以上的城市空气质量不达标。主要是由于新标准增加了PM2.5等指标，收紧了PM10等指标，标准更高了，要求更严了。”裴永强介绍，根据我省今年1—5月研究性监测数据测算，若按照新标准监测评价，我省城市环境空气质量优良天数比率将下降70%左右。裴永强说，原来环境空气质量监测项目仅为可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮三项指标，判定环境空气质量级别时，选择其中指数最高的监测项目作为首要污染物。“现在新增加PM2.5监测后，其监测结果也要参与环境空气质量级别判定，而且新的环境空气质量标准也进一步提高，受其影响，今后我省11市环境空气质量级别可能下降，优良天数也会同比减少。”裴永强说，但这并不代表全省环境空气质量的恶化，而是因为新增监测项目和提高环境质量标准对环境空气质量等级判定结果产生了影响。例如：2010年和2011年如果按照旧标准，可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮年均浓度值均达标，但按照新标准可吸入颗粒物年均浓度值则超标。
据介绍，PM2.5污染等级判定为：PM2.5数值在0—35微克/立方米为优；35—75微克/立方米为良；75—115微克/立方米为轻度污染；115—150微克/立方米为中度污染；150—250微克/立方米为重度污染；250微克/立方米以上为严重污染。
以太原为中心建立联防联控机制
PM2.5是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也被称之为细颗粒物或可入肺颗粒物，其直径大小还不到人头发丝粗细的1/20，却对环境空气质量和人类健康有着重要影响。裴永强介绍，PM2.5的来源广泛，成因复杂，如一些化石燃料等的燃烧、道路和建筑施工扬尘、工业粉尘、餐饮油烟、烧烤、喷涂喷漆装修、机动车尾气排放等污染源直接排放的颗粒物等。PM2.5的浓度还会受到当地地理环境、气象条件、季节气候、海拔气压、晴雨气流以及周边污染等因素的影响发生变化，这都给污染防治工作带来很大难度。“PM2.5污染控制是一项综合、系统工程，需要经过长期不懈的努力。”省环保厅副厅长刘西丹表示，下一步，省环保厅将进一步加强对空气质量PM2.5监测能力建设的组织领导，对没有完成PM2.5监测能力建设的市县要制订计划，明确责任；已完成仪器安装的市要切实抓好空气质量自动监测的运行调试、人员培训、质量保证和质量控制等工作，确保监测数据的准确可靠。
与此同时，要求各市政府开展达标减排研究，提高环境准入门槛，优化产业结构；建立以太原市为中心的联防联控机制，制定和完善区域大气污染防治规划，推动全省环境空气质量的整体改善；完善以“环保标志”为核心的机动车监管体系，加强机动车尾气检测和管理，加速“黄标车”淘汰进程，对经治理仍不能达标排放的实施强制淘汰与报废。
按照计划，省环保厅还将开展环境空气监测结果实时监测工作，及时准确发布大气污染信息；与省气象部门合作开展环境气象监测预报预警工作，为公众提供健康保护和出行建议。